ベアリングは現代の機械設備の重要な部分です。 その主な機能は、機械的な回転体を支え、その移動中の摩擦係数を減らし、その回転精度（精度）を確保することです。 線形運動軸受の初期の形態は、スキッドプレートの列の下に木の棒の列を配置することでした。 最新のリニアモーションベアリングは同じ動作原理を使用していますが、ローラーの代わりにボールを使用することもあります。 最も単純なロータリーベアリングはブッシングベアリングです。これは、ホイールと車軸の間に挟まれたブッシュです。 その後、この設計は転がり軸受に置き換えられ、元のブッシングが多くの円筒ころに置き換えられました。 各転動体は別々のホイールのようでした。
初期のボールベアリングの例は、紀元前40年にイタリアのナイミ湖に建造された古代ローマの船で発見されました。回転する卓上を支えるために木製のボールベアリングが使用されました。 レオナルドダヴィンチはかつて1500年頃のボールベアリングについて説明したと言われています。ボールベアリングのさまざまな未熟な要因の中で、ボール間の衝突が追加の摩擦を引き起こすという非常に重要な点があります。 しかし、この現象は、ボールを小さなケージに1つずつ入れることで防ぐことができます。 17世紀に、ガリレオは& quot;ケージボール& quot;の最も早い記述をしました。 ボールベアリング。 17世紀の終わりに、英国のC. Walloはボールベアリングを設計および製造し、それらを郵便トラックに取り付けて試用し、British P.Worthはボールベアリングの特許を取得しました。 ケージを備えた最初の転がり軸受は、1760年に時計職人のジョン・ハリソンによってH3クロノグラフを製造するために発明されました。 18世紀の終わりに、ドイツのHR Hertzは、ボールベアリングの接触応力に関する論文を発表しました。 Hertz &＃39;の業績に基づいて、ドイツのR. Stribeck、スウェーデンのA. Palmgrenなどが多数の実験を実施し、転がり軸受の設計理論と疲労寿命の計算の開発に貢献しました。 。 その後、ロシアのNPペトロフはニュートンの粘度の法則を適用してベアリングの摩擦を計算しました。 ボール溝に関する最初の特許は、1794年にカーマーゼンのフィリップヴォーンによって取得されました。
1883年、フリードリッヒフィッシャーは、同じサイズと正確な真円度の鋼球を粉砕するための適切な製造機の使用を提案しました。これは、ベアリング業界の基礎を築きました。 英国のO.レイノルズはトールの発見の数学的分析を行い、レイノルズ方程式を導き出し、流体力学的潤滑理論の基礎を築きました。
